Vojno zrakoplovstvo
Su-35S i F-22: borba intelekta
16 Lis 2015
- Detalji
- Kategorija: Vojno zrakoplovstvo
- Kreirano: Utorak, 13 Listopad 2015 10:16
- Napisao/la Danijel Folnegović
- Hitovi: 9728
Već sada je na temelju modela Su-35S realizirana gotovo cijela ideologija lovačkih aviona pete generacije. To Rusiji pruža mogućnost da prije ostalih počne sa stvaranjem šeste generacije borbenih aviona. Istovremeno, sam Su-35S po karakteristikama nadilazi jedini lovački zrakoplov pete generacije koji danas postoji u naoružanju, američki F-22 Raptor.
Su-35S može razviti brzinu do 2400 km/h i prelijetati bez slijetanja na udaljenosti do 3600 km. Podjednako je siguran i pouzdan kao lovac, kao presretač velikog operativnog radijusa i kao bombarder-nosač raketa.
Radar „Irbis" koji je postavljen na Su-35S omogućava uočavanje zračnih objekata na rekordnoj udaljenosti - do 400 km, praćenje istovremeno do trideset, a gađanje - do osam ciljeva. Izvor: Ministarstvo obrane RF/mil.ru
Avijacijski kompleks frontovskog zrakoplovstva PAK FA (odnosno T-50) uspješno prolazi redovni ciklus testiranja. Nakon 2017. lovački zrakoplov pete generacije već treba biti formiran i ući u upotrebu u jedinicama. A zasad ruske borbene jedinice dobivaju gotovo analogni model ovog aviona - multifunkcionalni Su-35S.
Radi se o tome da su na platformi Su-35S, istovremeno sa stvaranjem virtualnog izgleda lovca pete generacije (izvorno je njegovo projektiranje bilo samo u brojkama), uvođeni i usavršavani već gotovi elementi lovačkog aviona budućnosti. Na kraju je Su-35S koji pripada generaciji „4 + +" gotovo po svim svojim karakteristikama osim takozvanih stealth tehnologija, u trenutku puštanja u serijsku proizvodnju došao do razine lovca-presretača pete generacije. Štoviše, po nekim svojim karakteristikama Su-35S čak nadilazi jedini lovački zrakoplov pete generacije koji danas postoji u naoružanju, američki F-22 Raptor. Tako radar „Irbis" koji je postavljen na Su-35S omogućava uočavanje zračnih objekata na rekordno velikom rastojanju - do 400 km, praćenje istovremeno do trideset, a gađanje - do osam ciljeva. Američki F-22 ima slabiji radar: domet uočavanja mu je maksimum 300 km. Osim toga, „Irbis" pruža mogućnost operativnog uočavanja i praćenja do četiri cilja na zemlji istovremeno. Uz to, na Su-35S operira navigacijski sustav koji autonomno određuje lokaciju zrakoplova i parametre njegovog kretanja u uvjetima kada ne postoji satelitska navigacija i veza s službama na zemlji. Zapravo, ako se isključe GPS ili GLONASS, lovac ne može „oslijepiti".
Ratno zrakoplovstvo Rusije do kraja 2015. treba dobiti četrdeset osam Su-35S. Zapravo, to je oko 50 lovaca pete generacije, zato što je S-35S gotovo identičan s PAK FA po svom radio-elektronskom kompletu, upravljanju i naoružanju. A to znači da uvođenje u stroj klasičnog lovca pete generacije, uz obavezne stealth tehnologije, neće od pilota zahtijevati velike napore u prilagodbi na novi avion, jer oni koji savladaju Su-35S mirno mogu prijeći na T-50. To znači da prelazak na petu generaciju lovaca u ruskoj vojsci ne počinje 2017. nego zapravo već sada.
Sada se određuje idejno rješenje za strojeve koji će zagospodariti nebom u drugoj polovici 21. stoljeća. Nije posebno važno hoće li to biti leteći roboti ili klasični pilotirani lovci-presretači, ali s još savršenijom elektronikom i novim tipom naoružanja. Glavno je to da će ruski graditelji aviona dobiti na vremenu prilikom rada na lovcima šeste generacije. I što brže avioni Su-35S dospiju u jedinice u što većem broju, to će uspješnije početi rad na novoj generaciji lovaca-presretača.
Prikaz pilotske kacige na F-22 Raptoru
SERGEJ PTIČKIN
izvor: http://hr.rbth.com/science/2013/10/10/su-35s_i_f-22_borba_intelekta_22681
Comments powered by CComment