Umirovljenje posljednje "Skitnice"
13 Ožu 2019
- Detalji
- Kategorija: Vojno zrakoplovstvo
- Kreirano: Srijeda, 13 Ožujak 2019 13:16
- Napisao/la Danijel Folnegović
- Hitovi: 9141
U seriji raznim oproštaja, umirovljenja, ispračanja na drugi svijet i sl. Iskreno me zatekla vijest da su Američki marinci 8.3.2019. i službeno umirovili i posljednju "Skitnicu". Riječ je o Northop Grumman-ovom dvomotornom mlaznom zrakoplovu. Jednom od prvih elektroničkih zrakoplova koji je u službu ušao 1963. pod kodnim imenom A-6 Intruder. EA-6B je zadnja operativna inačica tog izvornog aparata. Razvijen je kao jedan od prvih lasta za sve vremenske prilike, malog uzleta, te je time bio idealan za nosače aviona u sastavu Američke ratne mornarice. "Kršten" je za vrijeme Vijetnamskog rata gdje je zbog svoje brzine i elektronike radio dar-mar po obrani neprijatelja. Kasnije su prve inačice zamjenjene sa veličanstvenim F-14 Tomcatom, koji još uvijek aktivno služi iznad Iranskod neba(mada u jako lošem stanju). Ova zadnja inačica se polako počela zamjenjivati sa EA-18G Growlerom, koji je polako počeo ulaziti u službu u 2009. godini i ranije ovog mjeseca je u potpunosti zamjenio ovu veličanstvenu "Skitnicu".
EA-6B je vodio opsežnu službu tijekom rata u Vijetnamu, gdje je bio raspoređen u tri eskadrile marinaca. Početni je A-6 bio pretvoren izravno u elektronički ratni zrakoplov EA-6A, s dodatkom opreme za elektroničko ratovanje na svoja dva sjedišta.
Uspjeh dizajna doveo je do toga da ga se proizvede s mogućnostima elektroničkog ratovanja i evolucijom u nove i različite klase ratnog zrakoplova kao rezultat - s namjenskim varijantama poznatim kao EA-6B.
B varijante su doživjele produženje trupa kako bi stvorio stražnji prostor sposoban za smještaj čak četiri člana posade.
Oni su proizvedeni od 1966. do 1991. Dok su ovi zrakoplovi vrlo moćni u ulozi elektronskog ratovanja, oni pate od brojnih nedostataka, uključujući vrlo visoke zahtjeve za održavanjem, nisku brzinu, vrlo slabu upravljivost i vrlo nisku radnu visinu od 11,5 km.
To su bili faktori koji su zaslužni za to da je A-6 ostao vrlo ranjiv na protupožarnu zaštitu zrakoplova - primjer je pad koji se dogodio u prosincu 1983. nad Libanonom. Zamjenski EA-18G Growler, koji se temelji na borcu srednje težine, a ne na napadnom mlazu, znatno poboljšava ove specifikacije i kao rezultat ima daleko veću sposobnost preživljavanja.
Prowler predstavlja posljednji zrakoplov pretprošle 3-će generacije američkih zrakoplova koji je služio, te je umirovljen od strane američke mornarice u lipnju 2015. godine.
Zrakoplov je sposoban rasporediti se s nosača zrakoplova Nimitz klase, a od 39 zrakoplova koji su sudjelovali u operaciji "Pustinjska oluja" protiv iračke vojske tijekom Zaljevskog rata 27 ih je raspoređeno sa čak šest različita nosača zrakoplova - s još desetak vojnika iz mornaričkih baza.
Zrakoplovi su se prvenstveno bavili suzbijanjem neprijateljske zračne obrane i ispaljivali rakete tipa AGM-88 HARM - s municijom koja je nadopunjavala mogućnosti elektronskog ratovanja zrakoplova i dizajnirana posebno za neutraliziranje sredstava zračne obrane.
Rakete HARM dizajnirane su da otkriju, napadnu i unište radarske antene i odašiljače tako da se upoznaju s neprijateljskim radarskim potpisima, a korištene su za nadogradnju ratne mornarice i mornaričkih flota F-4 i EA-6B što su naslijedili i novi zrakoplovi četvrte generacije F-15E s istom sposobnošću.
Osim B-52 teškog bombardera, EA-6B je bio najstariji borbeni zrakoplov koji je služio na prvim crtama zračne službe Američkog ratnog zrakoplovstva. Njegov jedinstven oblik dizajna je posljedica iskustava iz Korejskog rata 50-ih godina prošlog stolječa.
U ratno zrakoplovstvo je unio niz elektroničkih inovacija i postavio na novi nivo elektroničku spremnost zrakoplova, što je posebno došla do izražaja u Vijetnamskom ratu, a sa svim nadogradnjama uspio se održati na "životu" u aktivnoj službi cijelu 51. godinu.
Za njegovog nasljednika EA-18G je več raspisan natječaj zamjene, tako da će taj tip zrakoplova biti relativno kratko u službi, nakon čega će biti zamjenjen novim tipom zrakoplova. Ne bih se čudio nekoj F-35 kemiji tipa F-35G.
Što budučnost donosi ćemo vidjeti, ali "Skitnicu" ćemo zauvijek pamtiti po svojoj prepoznatljivoj silueti i besprijekornoj vojnoj službi.
Večinski preneseno sa militarywatchmagazine.com-a
a-6, ea-6g, skitnica, prowler, intruder, povlačenje, iz, službe
Comments powered by CComment