Četvrtak 3 Travanj 2025

Pretraga

Auto kojim ćete lako preletjeti sve gužve na cestama

12 Srp 2010
(Reading time: 1 - 2 minutes)
Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna
leteci, automobilMože biti dopunjen na običnoj benzinskoj crpki, a sklopljenih krila staje u klasičnu garažu. Pokreće ga motor od 100 KS, sličan onom iz ford fieste. Pritiskom na prekidač može se od njega napraviti običan automobil-dvosjed ili pak avion.

Smišljen da preleti sve gužve na cesti, pola auto – pola avion – terrafugia transition ipak će se vinuti u zrak, piše Daily Mail. Najprije je kamen spoticanja bilo to što je bio malo pretežak i premašivao mjere za laki zrakoplov, ali američke zrakoplovne vlasti napravile su iznimku jer o iznimci, uostalom, i jest riječ.

Zaključeno je da se na križanca mogu primijeniti i automobilski propisi, a njima udovoljava – ima i zračne jastuke, područje apsorpcije energije sudara i sigurnosnu kabinu. Čudno vozilo već je prošlo testove letenja i sada će se komercijalno proizvoditi.

Opširnije...

Komentiraj (0 Komentara)

Hrvat izumio ozonski auspuh

15 Lis 2009
(Reading time: 1 - 2 minutes)

Korisnička ocjena: 5 / 5

Zvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivna
auspuh, ekoloski, ispuh, automobila Inovator Ivan Jakobović, koji je prije nekoliko godina predstavio jeftino mini postrojenje za proizvodnju biodizela, izumio je ozonski auspuh koji izbacuje kisik umjesto ugljičnog dioksida.

Iz tvrtke Institut-Tim d.o.o, čiji je većinski vlasnik brodski inovator Ivan Jakobović, izašao je još jedan izum koji bi mogao donijeti svijetu revolucionarnu, do sada teško zamislivu zaštitu od stakleničkih plinova te zagađivanje okoliša svesti na minimum.

Riječ je o ozonatoru ispušnih plinova za koje su ozbiljno zanimanje pokazale neke tvrtke iz Kanade i SAD-a (njihovi nazivi su za javnost pod velom tajne), a jedna je već poduzela konkretne korake o kojima Jakobović za sada ne želi govoriti.

No, Slobodna je doznala da je prilikom mjerenja na automobilu s običnim auspuhom i onoga s ugrađenim ozonskim auspuhom, CO2 kod "ozonca" manji čak za 45 posto, a ujedno je proizvodnja kisika povećana za nezamislivih 880 posto!

Opširnije...

Komentiraj (0 Komentara)

Utopija ili budućnost: Islandski auto na vodu

16 Ruj 2009
(Reading time: 1 - 2 minutes)
Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna

island, automobil, na, voduIslanđani planiraju prvi na svijetu postati potpuno neovisni o fosilnom gorivu, te za pogon automobila, autobusa i brodova koristiti vodik iz brzih rijeka i malih vulkana. Prema mišljenju Braga Arnasona, profesora kemije na Sveučilištu Reykjavik poznatijeg među zemljacima kao “Profesor Vodik”, u ne tako dalekoj budućnosti autobuse, automobile i brodove na Islandu pokretat će elektromotori napajani iz “vodikovih akumulatora”, čiji će “ispušni produkt” biti – voda.

Za razliku od drugih zemalja koje razmišljaju o vodiku kao gorivu, Island ima šansu razviti pogonski sustav oslobođen ugljikova dioksida jer će električna energija potrebna za proizvodnju vodika iz elektrolize vode dolaziti iz hidro ili geotermalnih izvora, a ne iz nafte ili benzina. Islanđani će prvobitni izum testirati uskoro, kad će se na otočnim cestama pojaviti prva tri autobusa s pogonom na vodik. A da Arnason nije sanjar, svjedoči i podatak da se projektu pridružilo još devet velikih europskih gradova, među njima Madrid, Amsterdam i Hamburg.

Opširnije...

Komentiraj (0 Komentara)

TEST: CITROEN C6 2.2 Hdi Pallas

09 Kol 2009
(Reading time: 2 - 3 minutes)
Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna
Predsjednička limuzina

 

CITROEN C6 2.2 Hdi PallasCitroen je oduvijek proizvodio avangardne automobile. Posebno se to odnosi na njihove najveće modele. Model DS (popularna „žaba“) u svoje vrijeme bio je automobil ispred svoga vremena. Avangardni dizajn, napredan prednji pogon, štedljivi i snažni agregati, ovjes kakav nitko do tada nije ponudio, svjetla koja prate zavoje i još mnogo drugih tehničkih detalja. Sve su to bili elementi koje nitko do tada nije ponudio.

Zbog toga su se s pravom francuski predsjednici ponosili svojim službenim automobilima kada bi im u goste dolazili visoki dužnosnici. Od „žabe“ do danas nije se puno toga promijenilo. Nedavno sam gledao na vijestima kako se sadašnji francuski predsjednik sa smješkom vozi u današnjem najvećem Citroenovom modelu C6. Kao nekada i danas se najveća Citroenova limuzina može pohvaliti mnoštvom tehničkih pikanterija.

Opširnije...

Komentiraj (0 Komentara)

TEST: PEUGEOT 308 SW PREMIUM 1.6 THP 150

09 Kol 2009
(Reading time: 2 - 3 minutes)
Zvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivnaZvjezdica neaktivna
Od nekuda tako poznat

 

PEUGEOT 308 SW PREMIUMSjećam se kada je nakon predstavljanja 307-ice Peugeot predstavio karavansku inačicu svog kompaktnog modela u dvije varijante pod nazivom Break i SW. Break je bio skromnije opremljen i više je odgovarao kupcima kojima je trebala karavanska inačica zbog svoje praktične namjene. Iako je bio potpuno isti automobil, SW je sa svojim tada fascinantnim panoramskim krovom bio namijenjen sasvim drugačijoj publici.

Opširnije...

Komentiraj (0 Komentara)

WMD hosting

wmd dno